Грузоподъемность, т: 27,55
Оси и подвеска: Зависимая, на продольных упругих рычагах с пневматическими упругими элементами и телескопическими гидравлическими амортизаторами. Кран ручного управления подвеской входит в комплектацию. По желанию заказчика возможна установка механизма подъёма передней оси.
Рама: Сварная из лонжеронов двутаврового сечения переменного по высоте, соединенных поперечинами. Шкворень можно переставлять вперед на 350 мм.
Опорные ноги: Опорное устройство на 24т. в исполнение, не требующие значительного технического обслуживания.
Тормозная система: С двухпроводным пневматическим приводом и автоматическим регулятором тормозных сил. Тормозные механизмы барабанные с внутренними колодками. ABS .По заказу может быть установлена EBS.
Электросистема: Выполнено по однопроводной схеме с номинальным напряжением 24В (по заказу 12В).
Аварийная система При обрыве соединительных магистралей с тягачем-рабочие тормозные камеры всех осей; При утечке воздуха из системы полуприцепа-пружинные энергоаккумуляторы на средней и задней осях.
Стояночная система Механический привод от пружинных энергоаккумуляторов на средней и задней осях.
Общий вес, кг. 34 500
Нагрузка на седло, кг. 10 500
Собственный вес, кг. 6 950
Полезная загрузка, кг. 27 550
Объем в куб. м. 88
Внутрення длина IL,мм. 13 640
Внутренняя ширина IB, мм. 2 480
Внутренняя высота IH, мм. 2 600
Высота седла AH, мм. 1150-1250
Производитель осей Модель 1042 производства ООО МЗ «ТОНАР»
Колеса Дисковые 11,75х22,5
О наличии, оплате и срокам поставки звоните Орлов Андрей.
Щелкните по изображению, чтобы увеличить
Условие: Возможен торг
Цена: 990000
Автор: Орлов Андрей Б. Новодмитровская, д.14 Москва Россия
Доска объявлений 
;)
;)
